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SOLICITAN A ALCALDES LA IMPLEMENTACIÓN DE PLAN MAESTRO DE CICLOVÍAS Y PRIORIZAR AL PEATÓN Y CICLISTA EN EL REGLAMENTO HOMOLOGADO DE TRÁNSITO

16 de Octubre 2019

SOLICITAN A ALCALDES LA IMPLEMENTACIÓN DE PLAN MAESTRO DE CICLOVÍAS Y PRIORIZAR AL PEATÓN Y CICLISTA EN EL REGLAMENTO HOMOLOGADO DE TRÁNSITO

Autor: Grupo Legislativo MORENA

EN MEMORIA DE TODOS LOS CICILISTAS VICTIMAS DE VIOLENCIA VIAL

El Diputado Luis Armando Torres integrante del Grupo Legislativo Morena envío un exhorto a los Presidentes Municipales de los Municipios de Apodaca, San Nicolás de los Garza, Monterrey, Juárez, Guadalupe y Gral. Escobedo para atiendan y realicen en colaboración con el Gobierno de Nuevo León, la implementación de la totalidad del Plan Maestro de Ciclo Vías en el Área Metropolitana de Monterrey; incluyendo los proyectos de las ciclo pistas Alimentadoras y Difusoras del BRT Lincoln - Ruiz Cortines.

Además de que hagan efectiva la determinación del artículo 2, del Reglamento Homologado de Transito, donde se define que peatones y ciclistas tienen prioridad, por encima de los usuarios de transporte particular automotor, en el uso del espacio público, definiendo criterios de protección a peatones y ciclistas, con políticas de movilidad sostenible, dirigidas a incluir en las vías de tránsito mecanismos que reduzcan el tráfico y planifiquen e implementen programas para la sensibilización e información sobre los riesgos del exceso de velocidad, y la necesidad de lograr el cumplimiento de los límites de velocidad definidos en el Reglamento Homologado de Tránsito, abonando a la cultura del respeto y reconocimiento del uso de la bicicleta como medio de transporte.

De la misma manera solicitó que la Secretaría de Seguridad Pública y Vialidad respectiva a cada municipio, realice de modo permanente la inspección, vigilancia y sanción de los límites de velocidad en los ejes viales a su cargo, de modo que se respeten los establecidos en el Reglamento Homologado de Tránsito.

El legislador expuso que la ciudad de Monterrey ya está reconocida por el referido INEGI, como la localidad donde fallecen más personas atropelladas y de acuerdo con organizaciones civiles que trabajan el tema de la movilidad en bicicleta, en las últimas semanas, las muertes por atropellamientos han tenido un aumento exponencial. Desde el 6 de septiembre, al 16 de octubre de 2019, seis ciclistas han sido víctimas de lo que varios grupos de ciudadanos organizados llaman violencia vial.

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