La Diputación Permanente exigió al Gobernador  Rodrigo Medina de la Cruz que explique las razones del porqué autorizó un incremento del 20 por ciento a la tarifa del transporte público, a pesar de haber señalado públicamente que no lo haría, así como también detalle al Congreso local y a la c comunidad en general el por qué las tarifas del transporte público en Nuevo León son las más caras de todo el país.

Durante la sesión de este viernes, el Diputado Braulio Martínez Ramírez presentó el punto de acuerdo, el cual, a propuesta del Legislador Eduardo Arguijo Baldenegro, también incluye que el Departamento Jurídico del Congreso brinde apoyo a usuarios que quieran ampararse contra el aumento a la tarifa de las rutas urbanas.

 "Es el Gobernador como superior jerárquico de los titulares de los organismos de la Agencia Estatal del Transporte y del Consejo Estatal del Transporte y Vialidad quien tiene la última palabra y es sin duda en ese tenor por lo que se aventura a realizar un señalamiento de no permitir incrementos,  lo que al final resulta un engaño pues a partir del primero de enero del presente año los usuarios del transporte sufren del incremento desproporcionado", expuso Martínez Ramírez.

Indicó que el portal de internet del Consejo Estatal del Transporte del Gobierno del Estado no tiene actualizado  el valor de  las variables que vienen consideradas en la fórmula que debe de servir de base para la autorización de incrementos en las tarifas del transporte, tal como lo establece el artículo 29 del Reglamento de la Ley de Transporte para la Movilidad Sustentable del Estado de Nuevo León.

Por lo que, la propuesta también incluye que los titulares del Consejo Estatal del Transporte y Vialidad y la Agencia Estatal del Transporte, proporcionen al Congreso la siguiente información: los Estudios Técnicos y Financieros, así como los valores de las variables y ponderadores que conforman la fórmula utilizada para determinar el incremento en las tarifas del Transporte, un  informe de las sanciones impuestas a los transportistas o al prestador del servicio de la Tarjeta Feria por las quejas recurrentes que realizan los usuarios del Transporte por la mala calidad del servicio, razones por las que no se había obligado a los transportistas o a la empresa responsable del sistema tarjeta feria a tener aparatos verificadores del saldo de las tarjetas.

Así como también la información de cuál será la sanción al prestador del servicio de tarjetas Feria si no cumple a más tardar el 31 de marzo del presente año, con la obligación de proveer al usuario del transporte de facilidades para verificar en forma gratuita su saldo, la vigilancia que se realizará para verificar que los transportistas cumplan con las disposiciones de permitir el acceso y traslado de manera gratuita a los usuarios que presenten la tarjeta Feria y un informe de cuál es la cantidad de unidades que han sido retiradas de la circulación  desde el mes de abril de 2013 hasta la fecha, por presentar fallas mecánicas o malas condiciones físicas en las mismas.