Grupo Legislativo
Partido Acción Nacional

Autor: Grupo Legislativo PAN

Por: Paola Coronado Ramírez.

Actualmente la zona del Huajuco, cuenta con aproximadamente 100 mil habitantes, y durante las horas pico ya sea en la mañana o en la tarde tanto las Avenidas Garza Sada, Revolución y en especial la Carretera Nacional se convierten en un estacionamiento público.

En el caso específico de la Carretera Nacional además de que transiten carros particulares también hay transporte de carga siendo aún más complicada la circulación del parque vehicular, esto se debe a que es la única vía de acceso hacia el centro de la ciudad y salida hacia la Carretera Nacional, lo cual se ha intensificado durante los últimos años debido al gran desarrollo urbano, hoy en día nos encontramos en una situación crítica puesto que ya no tiene capacidad esta vialidad para sostener el tránsito diario de más de 150,000 vehículos.

Esta situación es un problema para los habitantes del sector, quienes nos manifiestan la desesperación y la pérdida de tiempo y dinero, que representa el hecho de que durante poco más de 10 años, la zona sur creciera de forma desordenada, al seguir aumentando los fraccionamientos, pero ninguna nueva vialidad.

Esta problemática no solo afecta la vida diaria de las personas que habitan en el sector como las colonias de Contry, Brisas, Cortijo del Rio, Satélite, Lagos del Bosque, la Herradura, Sierra Alta, Valle Alto, Canteras, Pedregal la Silla, El Huajuco, entre otras; sino también, afecta a aquellas familias que quieren salir del área metropolitana afectando así la economía de los municipios turísticos como Santiago, Allende, Montemorelos, Linares, entre otros, ya que quienes pasean los fines de semana y quieren visitar éstos lugares tienen que pasar mínimo dos hora para poder salir de la ciudad provocando aún más tráfico en la zona.

Para el grupo legislativo del Partido Acción Nacional, es de suma importancia atender las demandas de los ciudadanos en este tema, se requiere de un plan integral de vialidad y desarrollo urbano que sea planeado, analizado e implementado por las autoridades estatales y municipales, ya que es urgente dar soluciones efectivas para los habitantes de la zona.

El plan debe considerar la creación de un plan vial que incluya vías alternas, así como un efectivo y eficiente transporte público, que puedan facilitar que haya menos carros circulando en determinados horarios, de igual forma puede incluir la posible habilitación de laterales desde Garza Sada a Carretera Nacional para agilizar la circulación. Estas acciones también están orientadas para reducir la contaminación del aire y mitigar la crisis climática, así como instaurar mecanismos de coordinación y generar condiciones de equidad.

Actualmente los propios vecinos de la zona han realizado planes y proyectos que pudiesen darle solución al problema aquí planteado, éstos, están plasmados en documentos que han entregado a las Autoridades del Municipio de Monterrey, por lo que es de suma importancia darle la atención que merece a esta problemática.

Debemos cambiar el modelo de desarrollo urbano en la zona de la Carretera Nacional, siendo de suma importancia para el Grupo Legislativo del Partido Acción Nacional, tomar en cuenta los datos ya existentes, ordenar la expansión urbana y favorecer infraestructura de cercanía en beneficio de la ciudadanía.