Grupo Legislativo
Partido Acción Nacional

Autor: Grupo Legislativo PAN

Por: Aile Tamez de la Paz.

Para que transportistas y Gobierno del Estado busquen de manera conjunta, y no unilateral, acciones para abatir la contaminación del medio ambiente el Congreso Local propusimos la realización de Mesas de Trabajo en donde se analicen soluciones a esta problemática y descuentos en las autopistas de paga.

Hay que recordar que, unilateralmente, el Gobernador Samuel Alejandro García Sepúlveda, sin un consenso previo con Municipios y el gremio del transporte, publicó en el Periódico Oficial del Estado un acuerdo para restringir el paso del transporte de carga por el área metropolitana de Monterrey.

Esto lo hizo con la supuesta finalidad de prevenir, controlar y minimizar las contingencias atmosféricas ambientales provenientes del transporte de carga, indicando que éste último es el responsable de aportar el 33 por ciento de diversos contaminantes generados por vehículos.

El Gobierno Estatal restringió unilateralmente la circulación de los vehículos motorizados de transporte de carga, de bienes, residuos o mercancías que no tengan como destino final el área metropolitana de Monterrey, en circular en un horario comprendido de 6:00 a las 22:00 horas, es decir, 16 horas continuas, permitiendo su circulación sin restricción por las autopistas estatales de cuota, las cuales son de las más caras del País.

Al determinarse unilateralmente un acuerdo, en donde no se toma en cuenta a quienes les tocará asumir la vigilancia como son las autoridades municipales, a especialistas en medio ambiente y a los propios transportistas, entre otros, hace complejo que su implementación resulte eficaz, y con ello se dilucide factible su operación y éxito.

Ante ello, estimamos que tanto los prestadores de servicio como son los transportistas agrupados en diversas cámaras, especialistas ambientales, autoridades municipales y el Gobierno del Estado pueden conjuntamente analizar la problemática de la contaminación y proponer soluciones.

A la vez se podría buscar que la Red Estatal de Autopistas, considere descuentos atractivos en sus carreteras para los transportistas.