Grupo Legislativo
Partido Acción Nacional

Autor: Grupo Legislativo PAN

DIP. ITZEL SOLEDAD CASTILLO ALMANZA
PRESIDENTA DEL H. CONGRESO DEL ESTADO DE NUEVO LEÓN
P R E S E N T E. -

La suscrita Diputada Aile Tamez de la Paz e integrantes del Grupo Legislativo Partido Acción Nacional de la Septuagésima Séptima Legislatura del H. Congreso del Estado de Nuevo León, de conformidad con los artículos 122 Bis 1, 122 Bis 2 y 123 del Reglamento para el Gobierno Interior del H. Congreso del Estado de Nuevo León, nos permitimos proponer el siguiente punto de acuerdo, al tenor de la siguiente:

EXPOSICIÓN DE MOTIVOS

La movilidad no es un privilegio ni una concesión de gobierno, es un derecho humano consagrado en el artículo 49 de nuestra Constitución Estatal, el cual garantiza que toda persona pueda desplazarse mediante un sistema de transporte integral que, el Estado tiene la obligación de proporcionar, bajo los principios de calidad, dignidad, eficiencia, accesibilidad e inclusión.
Asimismo, la Ley de Movilidad Sostenible, de Accesibilidad y Seguridad Vial para el Estado de Nuevo León establece que el sistema de movilidad y el acceso a la información relacionada con éste son de interés general y de utilidad pública, tal como lo señala la fracción V del artículo 2.
Es evidente que cualquier decisión de interrumpir, suspender o ajustar el servicio debe considerar, en todo momento, el impacto que estas decisiones generan en la vida cotidiana de las y los usuarios.
Nunca se ha negado la importancia de las obras de infraestructura, como la expansión del Metro. Pero una cosa es impulsar obras y otra muy distinta es hacerlo sin planeación, seguridad, sin comunicación y con cero respeto por las personas usuarias.
El día de ayer se anunció el cierre de la estación "Y Griega" de la Línea 1 del Metro, con el objetivo de llevar a cabo labores de reacondicionamiento y su conexión con la nueva Línea 6 que actualmente se encuentra en construcción. Sin embargo, la pregunta es clara: ¿quién sabía de esto? ¿En qué momento se informó con anticipación a las y los usuarios para evitar que esta decisión los tomara por sorpresa?
Porque sí, las obras son importantes. Pero las obras nunca pueden estar por encima de la seguridad, la calidad del servicio y el respeto a las y los usuarios. Eso es algo que esta servidora y la bancada del Partido Acción Nacional hemos señalado de manera reiterada durante las últimas semanas.
Los hechos hablan por sí solos:
El domingo 01, incidentes relacionados con la Línea 4.
El lunes 02, el accidente de la ruta 214.
El martes 03, el lamentable accidente de la ruta 223.
El jueves 05, el incendio en la Línea 6.
El sábado 07, el incendio de la ruta 68.
Y ahora, el lunes 09, el misterioso cierre de una estación del Metro.
Podría parecer una agenda llena de acontecimientos, pero lo verdaderamente preocupante es que en ninguno de estos días vimos una comunicación clara, oportuna y transparente hacia la ciudadanía.
No vimos explicaciones suficientes.

No vimos información preventiva.
Y mucho menos vimos respeto por las personas usuarias que todos los días dependen del transporte público para poder realizar sus actividades.
Porque lo que no podemos permitir es que se tomen decisiones de esta magnitud y se espere que la ciudadanía simplemente las entienda después de que ya sucedieron.
Lo que no podemos permitir es que se cierren estaciones sin que las y los usuarios estén debidamente informados.
Tampoco podemos permitir que se descienda a personas usuarias sin una comunicación clara y oportuna, generando confusión, incertidumbre y afectaciones para miles de familias.
Lo anterior cobra especial relevancia si se considera que, de conformidad con lo establecido en el artículo 70 de la citada Ley, las personas usuarias tienen derecho a recibir un servicio público de transporte de calidad, en forma permanente, regular, continua, uniforme e ininterrumpida.
Resulta necesario que esta información, al tratarse de un asunto de interés general y de utilidad pública, sea difundida de manera amplia y oportuna, a fin de que todas las personas usuarias puedan conocer las alternativas de traslado disponibles y evitar que sus actividades cotidianas, como asistir a la escuela, acudir a su trabajo o incluso atender situaciones urgentes como citas médicas, se vean comprometidas.
Por lo antes expuesto, se propone el siguiente proyecto de acuerdo:

ACUERDO
ÚNICO.- La Septuagésima Séptima Legislatura del H. Congreso del Estado Libre y Soberano de Nuevo León acuerda enviar un atento y respetuoso exhorto al Director General del Sistema de Transporte Colectivo Metrorrey, el C. Roberto Abraham Vargas Molina, para que en el ámbito de sus atribuciones y facultades realice lo siguiente:
I. Difundir de manera clara, oportuna y accesible las rutas y horarios de los transmetros que brindarán servicio provisional y gratuito durante el periodo en que se realicen las labores correspondientes.
II. Implementar estrategias adicionales que permitan mitigar la carga en el sistema de transporte público y reducir las afectaciones a las personas usuarias, garantizando alternativas eficientes de movilidad mientras duren dichos trabajos.
III. Instalar señalización clara y suficiente en estaciones, paradas y puntos de conexión, que oriente a las personas usuarias sobre los transbordos y las alternativas de transporte disponibles.
IV. Reforzar la frecuencia de las unidades en los horarios de mayor demanda, con el objetivo de evitar la saturación del servicio y reducir los tiempos de espera de las personas usuarias.
A T E N T A M E N T E.-
MONTERREY, NUEVO LEÓN A FECHA DE SU PRESENTACIÓN

AILE TAMEZ DE LA PAZ
Diputada Local

DIP. CARLOS ALBERTO DE LA FUENTE FLORES

DIP. MAURO GUERRA VILLARREAL